Carro de Carga Cricut Teste de Carga de Ferramentas de análise Automóvel Auto Ferramenta de Diagnóstico do Carro 12V Carregador de Bateria Analyzer Testador V311B

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Especificação

Temperatura de trabalho:

-20-70

Tipo:

Automóvel de diagnóstico de falhas do instrumento

DIY Suprimentos:

ELÉTRICA

Nome Da Marca:

UYIGAO

Tensão:

DC12

Aplicável modelos de carros:

Automóvel

Número Do Modelo:

carregador de bateria do carro testador

Origem:

China

Descrição

V311B testador de bateria (12V) e, principalmente, para testar o carro bateria de 12V, para julgar o carro de uso da bateria;

Incluem-se principalmente informações de dados: tensão, valor nominal, valor medido, resistência interna de valor, a vida útil de serviço, a energia restante, combinado com os resultados do teste para avaliar o desempenho da bateria

Parâmetro do produto:

Nome do produto: 12V testador de bateria

Modelo do produto: V311B

Chip de controle principal: APM32F103VCT6

Aparência cor: azul

Tipo de Interface: um par de inverter a preto e vermelho garras jacaré, comprimento do cabo 1 metro

Material de Shell: ABS

Embalagem: as embalagens de cartão para produtos neutros

Ecrã: 2.8 polegadas, ecrã a cores TFT, resolução: 240*320

Tensão de funcionamento: 9 ~ 18V

Padrões de medição: CCA, JIS, GB, SAE, MCA, CA, DIN, IEC, EN, BCI

Tipo de medição: ordinária bateria AGM placa plana, AGM enrolamento, GEL, EFB

Tamanho do produto: 156*88*24mm

Faixa de medição:

CCA: 100-2000A.

A BCI: 100-2000A.

AC: 100-2000A.

MCA: 100-2000A.

JIS: 26A17-24SH52.

DIN: 100-1400A.

IEC: 100-1400A.

PT:100-2000A.

SAE: 100-2000A.

GB: 10-250Ah.

Vantagens do produto e pontos de venda:

1. Suporte rápido e de teste padrão do modo de seleção

2. Suporte da bateria de teste em iniciar e o estado de carregamento, teste e exibir a tensão da bateria, o valor nominal, do valor medido, o valor da resistência interna, vida útil restante da bateria informações de parâmetro

3. Suporte à visualização de bateria análise do traçado

4. Imagem de suporte de verão e função de impressão

5. Suporte a vários modos e testes padrão, pode avaliar rapidamente o desempenho da bateria do veículo, e apresentar os resultados;

6. Suporte nove idiomas inglês, Chinês, português, italiano, francês, alemão, espanhol, polonês, russo

7. Imagem de suporte de verão e a impressão de USB

8. Teste para carro 12V da bateria, compatível com o ordinário da bateria de chumbo-ácido, AGM televisão bateria AGM espiral bateria, GEL, EFB

Produto informações de parâmetro descrição:

1. Tensão:

O atual valor de tensão da bateria medido;

Para

2. Valor nominal:

O valor nominal da bateria, tais como SAE? ? ?CCA (cold start valor atual), GB? ?Ah (valor da capacidade);

Você terá que introduzir o valor na etiqueta da bateria ao testador, e o respectivo padrão de teste;

Para

3. Valor medido:

O valor atual medido e avaliado pelo detector, como? ? ?CCA? ? ?Ah;

É a diferença entre o valor nominal e o valor medido;

Geralmente, o valor medido de uma nova bateria será próximo do seu valor nominal.Quanto mais tempo a bateria é usada, o pior, o envelhecimento, e quanto menor o valor medido será;

Para

4. A resistência interna:

O interno de descarga do valor da resistência da bateria varia de acordo com a marca, o processo, o tipo, a temperatura actual e a duração do uso da bateria;

O melhor é o desempenho da bateria gerais, menor é a resistência interna de valor;

Para

5. Vida:

O valor calculado com base na avaliação do valor nominal e o estado atual da bateria reflete o grau de envelhecimento da bateria e a porcentagem de vida útil restante;

Para

6. A energia restante:

O valor calculado de acordo com o estado atual da bateria indica o quanto de energia restante na bateria.A carga total é de 100%;

Semelhante ao número de barras que aparece no telefone;

7. A tensão inicial tem uma tendência de queda é inferior 11V, ele também mostra que a tensão inicial é normal.Qual é o estado anormal?

A bateria do carro vai de alto a baixo em um instante quando ele é iniciado.Geralmente, quando a bateria é menor que 8,5 V, a da bateria de carro não vai pegar fogo. 10.5 V carros vai dar um alarme, e alguns carros vão dar um alarme, 11V.Mais Do alarme é de cerca de 10V, assim 11V é normal offline valor;

Interpretação de padrões de medição:

CCA: O mais comumente utilizado o valor da corrente de partida a frio, as especificações são especificados pela SAE&BCI, que é a mais comumente utilizada a classificação para iniciar as baterias a 0°F (-18°C);

A BCI: Internacional Bateria Conselho Padrão;

CA: 0 ℃ eficaz da corrente de partida de classificação;

MCA: Marinha bateria padrão, o início efetivo atual classificação em 0℃;

JIS: Japanese Industrial Standard é apresentado como uma combinação de números e letras da bateria, por exemplo: 55D23, 80D26;

DIN: Padrão da Indústria Automotiva alemã do Conselho;

IEC: International Electrotechnical Commission padrão;

PT: Indústria Automóvel Europeia de Associação Padrão;

SAE: a Sociedade Americana de Engenheiros padrão;

GB: China National Standard;

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